您当前的位置: 首页 > 汽车

产业风险加剧海工装备借力互联网装备制造自

2018-11-30 19:36:05

产业风险加剧 海工装备借力“互联+”_装备制造,自动化_资讯

摘要:2014年中国海洋工程新接订单规模大幅回落,海工订单需求下降导致产业发展风险增加。把互联技术和船海工程充分融合,打造 互联海洋工程业 ,这是海工装备惟一可选择的,也是合理的战略。 从日前举办的2015海工金融和新装备技术国际论坛上获悉,受油价暴跌和油气公司削减开支影响,2014年全球海洋工程新接订单金额同比下降14%,中国新接订单规模也大幅回落,预计2015年全球海工装备市场将面临较为严峻的挑战。 中国船舶重工集团公司信息中心刘健奕指出,海工订单需求下降导致产业发展风险有所增加,突出表现在市场竞争加剧、弃单风险上升、进度拖期导致的成本增加三方面。上海船舶与海洋工程学会理事长张圣坤建议,要把互联技术和船海工程充分融合,打造 互联海洋工程业 。海洋工程订单下降 订单金额下降14% 2014年,全球海洋工程运营市场稳中趋降,上半年,海洋工程装备供需双双增长,利用率维持在较高水平,但下半年受油价大跌影响,装备的利用率出现明显下滑,日租金总体呈现下降趋势,改变了2011年以来海洋工程装备运营市场持续向好的趋势。 据中船重工信息中心初步统计,2014年全球海洋工程装备新接订单规模为416艘、340亿美元。其中,油气勘探开发装备订单金额为214亿美元,占比62.9%;油气生产设备订单金额58亿美元,占比17.1%;海洋工程支援船订单金额为68亿美元,占比20%。但这一数据的统计口径并不包含水下设备的成交金额,以及未计入部分待核实和确定的市场成交金额。在计入水下设备、细分市场以及待确认成交数据后,2014年全球航洋工程新接订单金额预计为430亿~450亿美元,较2013年下降14%。 刘健奕指出,过去20年中,国际油价经历了大幅波动,也出现过多次大跌,本次油价暴跌是以供需基本面作为支撑基础,利益相关方博弈作为巨大推手的,同时,美元升值也侵蚀掉一部分原油价格,投机资金起到了推波助澜的作用。全球航洋工程装备市场将愈发稳定 在油价深度暴跌和油气公司大幅削减开发支出的环境下,短期来看2015年全球海洋工程装备市场将面临较为严峻的挑战,但仍将维持较为活跃的市场态势。预计2015年全球新造装备总金额约为400亿美元,较2014年略有下降。长期来看,考虑到全球能源供给基本面和油价恢复性反弹等因素,全球航洋工程装备市场将愈发壮大和稳定,预计2015~2020年,全球年均新造装备成交总金额约为600亿美元。刘健奕表示。 海工产业风险加剧 受全球海工市场影响,2014年中国海工装备市场也出现明显下滑,订单需求下降,产业发展风险有所增加。 (来源:中国工业报) [1]

销售光缆
液压冲孔机
东莞工程车辆洗轮机
推荐阅读
图文聚焦